中國快遞協(xié)會動態(tài)
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中國快遞協(xié)會快遞服務(wù)安全倡議書
2015年我國快遞行業(yè)繼續(xù)高速發(fā)展，1至9月期間的全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成137億件，同比增長46%；業(yè)務(wù)收入累計完成1878.5億元，同比增長33.2%?？爝f服務(wù)業(yè)為國家經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供了有力支撐。 在當前社會大局總體穩(wěn)定的大環(huán)境下，客觀仍存在著一些不安全因素，社會各行各業(yè)都面臨各種各樣的風險與挑戰(zhàn)。快遞行業(yè)作為服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)民生的特殊行業(yè)，其生產(chǎn)過程的安全性，關(guān)系千家萬戶，關(guān)系國計民生。對于維護社會安定、保障人民生命財產(chǎn)安全，快遞行業(yè)同樣肩負著重要的社會責任。為維護國家穩(wěn)定，維護廣大消費者合法權(quán)益，中國快遞協(xié)會針對目前快遞行業(yè)中存在的安全問題，提出以下五個方面的倡議。 一、快件收寄安全 要嚴格執(zhí)行收寄驗視制度。快遞企業(yè)要加強對疑似爆炸裝置、危險化學品、槍支彈藥、易燃易爆劇毒等物品的查驗把關(guān)，堅決將各類危險違禁物品堵截在寄遞渠道之外。要繼續(xù)按照“三個100%”要求，加強郵件、快件的安全管理，切實堵塞安全漏洞，嚴防被不法分子利用從事涉恐涉毒涉爆等違法犯罪活動。要加強委托代理業(yè)務(wù)管理，企業(yè)之間代轉(zhuǎn)代投快件必須簽訂委托協(xié)議并明確安全責任。 二、 快件封裝安全 要加強快件運輸前的封裝安全檢查。大型中轉(zhuǎn)場要啟動安檢設(shè)備，對封裝前的快件實行逐件檢查，對不符合包裝要求的快件要進行特殊處理，防止流入下一生產(chǎn)環(huán)節(jié)。要采取明察暗訪、飛行檢查、突擊檢查等方式，加大安全檢查力度，嚴格執(zhí)行安全制度，從嚴掌握相關(guān)標準，始終保持高壓態(tài)勢，確保各項安全防范措施真正落到實處。 三、快件運輸安全 要加強快遞運輸車輛管理。利用車輛定位系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，同時加強快件運輸車輛隨機檢查和不定點抽查，杜絕交通安全事故發(fā)生；對運行車輛司機要加強安全生產(chǎn)培訓，保證快件運輸車輛完好率及車輛正常運行，杜絕發(fā)生人身傷亡事故和快件嚴重損毀事故。 四、快件分揀安全 要加強對快件分揀環(huán)節(jié)的安全管理。重點加強對落地快件包裝的檢查，對包裝破損、內(nèi)裝物品暴露，尤其是對有液體滲漏的快件要采取人貨隔離措施，嚴防發(fā)生人身傷害事故。 五、快件投遞安全 要加強快遞最后一公里管理?？旒哆f是快遞生產(chǎn)鏈的最后一環(huán)，涉及千家萬戶，快件投遞前要進行包裝完好檢查，快遞業(yè)務(wù)員有必要提醒用戶對來歷不明的或可疑的包裹進行慎重處理，嚴防危險品包裹對社會造成危害。 各快遞企業(yè)要注重發(fā)揮安監(jiān)信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、申訴系統(tǒng)的作用，加強對寄遞渠道安全工作動態(tài)的監(jiān)測預警，健全完善應急工作機制，加強應急人員、物資、車輛和裝具等準備工作，組織開展應急演練，提高應急處置能力。要認真落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，確保行業(yè)安全信息渠道暢通。密切與當?shù)鼐C合治理、公安和國家安全等部門的協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能優(yōu)勢，聯(lián)合應對處置寄遞渠道發(fā)生的各類突發(fā)情況，最大限度地防控安全隱患，減少危害影響。 快遞與每一個公民的生命、財產(chǎn)安全息息相關(guān)，快遞安全問題的早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理，也離不開全社會的關(guān)心、支持和幫助。快遞安全，人人有責，每個人都應該不斷增強快遞安全意識，積極參與到快遞安全保障工作中去，為快遞安全建言獻策。 讓我們攜起手來，共同維護快遞安全，為人民群眾的幸福生活和國民經(jīng)濟的有序發(fā)展貢獻力量。
2015-10-23 -
中國快遞協(xié)會召開專題會議學習貫徹《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》
2015年10月18日上午，中國快遞協(xié)會秘書處按照國家郵政局黨組馬軍勝局長的統(tǒng)一部署，認真學習了《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》。在此之前，協(xié)會組織秘書處工作人員觀看了中央電視臺《新聞聯(lián)播》對《意見》出臺及其主要內(nèi)容的報道。 李惠德常務(wù)副會長兼秘書長介紹了《意見》的總體要求、重點任務(wù)、政策措施、組織實施等四個部分的內(nèi)容，概述了《意見》提出的五項重點任務(wù)和六項政策措施。李惠德強調(diào)，《意見》體現(xiàn)了國務(wù)院對快遞業(yè)的重視，快遞業(yè)將獲得全方位、多層次的政策扶持，將得到中央和地方各相關(guān)部門更好的支撐。 協(xié)會秘書處工作人員踴躍發(fā)言，暢談感受，分享體會。這些發(fā)言可以歸納為以下三點：第一，《意見》對安全生產(chǎn)、經(jīng)營許可、車輛“?？侩y”等方面的瓶頸問題，給出了“一攬子”的解決辦法，令人倍感鼓舞、振奮不已。第二，《意見》是國家改革開放以來給予快遞業(yè)的重大紅利，是國家郵政局政企分開以來為推動快遞業(yè)發(fā)展勤勉工作的重要體現(xiàn)，是快遞企業(yè)及其百萬員工辛勤勞動的有力證明。第三，《意見》的各項措施都非常及時、切中肯綮，但還有大量具體、細致的工作要做，必須爭分奪秒地推動政策“落地”。 李惠德對協(xié)會如何貫徹落實《意見》，提出了以下三點要求： 第一，加強對《意見》精神實質(zhì)的把握，對“一照多址”、快件通關(guān)手續(xù)、快遞專用車輛等關(guān)鍵問題進行認真研究。 第二，指導快遞企業(yè)領(lǐng)會《意見》的重要意義，引導快遞企業(yè)用好《意見》提出的政策，組織快遞企業(yè)擬訂落實《意見》的行動規(guī)劃和實施方案。 第三，走訪相關(guān)的行業(yè)協(xié)會以及上下游企業(yè)，加大宣傳力度，讓《意見》中的政策和措施廣為人知，使推動快遞業(yè)加速發(fā)展成為全社會的共識。 在國務(wù)院各部委的大力支持下，在國家郵政局黨組及馬軍勝局長的堅強領(lǐng)導下，在快遞企業(yè)及從業(yè)人員的奮力拼搏下，在全社會及各行各業(yè)的關(guān)心幫助下，《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》一定能得到貫徹落實，一定能推動中國從快遞大國走向快遞強國，催生有世界影響的快遞企業(yè)，打造中國快遞業(yè)的“航空母艦”。
2015-10-18 -
李惠德副會長組織快遞企業(yè)觀看國務(wù)院常務(wù)會議新聞
10月14日中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德，召集多家快遞企業(yè)負責人共同觀看了李克強總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)工作會議新聞。會議確定了五大舉措力促快遞業(yè)發(fā)展。企業(yè)看后歡欣鼓舞，交口稱贊快遞業(yè)的春天到了，紛紛表示將認真學習會議精神，并將會議內(nèi)容細化，落實到實際工作中去。 具體內(nèi)容如下： 國務(wù)院總理李克強10月14日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定完善農(nóng)村及偏遠地區(qū)寬帶電信普遍服務(wù)補償機制，縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝；部署加快發(fā)展農(nóng)村電商，通過壯大新業(yè)態(tài)促消費惠民生；確定促進快遞業(yè)發(fā)展的措施，培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長點。 會議指出，加快發(fā)展快遞業(yè)，可以便利群眾生活、降低流通成本、服務(wù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，對于擴大內(nèi)需和就業(yè)、促進結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，具有重要意義。會議確定： 一是向各類資本進一步開放國內(nèi)快遞市場，支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強。 二是簡化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可和進出境快件通關(guān)手續(xù)，探索快遞企業(yè)工商登記“一照多址”。 三是推進“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”，引導快遞企業(yè)與電商深度合作，服務(wù)農(nóng)業(yè)訂單生產(chǎn)、工業(yè)個性化定制等新模式，發(fā)展便民利商新業(yè)態(tài)。支持開展代收貨款等業(yè)務(wù)。 四是實施快遞“上車上船上機”鏈接工程，給予快遞專用車輛城市通行和作業(yè)便利。完善農(nóng)村、西部地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)，構(gòu)建覆蓋國內(nèi)外的快件寄遞體系。加強寄遞安全和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，打造“放心快遞”。 五是加大財稅、金融、用地等政策支持。中央預算內(nèi)投資重點支持農(nóng)村和西部地區(qū)公益性、基礎(chǔ)性快遞設(shè)施建設(shè)。鼓勵金融機構(gòu)開展抵押貸款、融資租賃等業(yè)務(wù)，拓寬企業(yè)融資渠道。使快遞業(yè)搭上發(fā)展快車。
2015-10-15 -
中國快遞協(xié)會會長高宏峰一行蒞臨上海順豐視察
10月14日上午，中國快遞協(xié)會會長、政協(xié)委員高宏峰，中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德一行蒞臨順豐上海區(qū)視察工作，詳細了解順豐上海青浦樞紐項目建設(shè)進展及虹橋中轉(zhuǎn)場運行狀況，速運BG上海區(qū)總經(jīng)理姚俊、公共事務(wù)部上海辦事處負責人張建華等領(lǐng)導陪同視察。 高宏峰會長對順豐速運的發(fā)展表示贊嘆和肯定，他指出，目前電子商務(wù)發(fā)展迅速，這給快遞行業(yè)帶來了發(fā)展的良好契機。順豐作為中國快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，規(guī)模空前，硬件設(shè)施先進，軟件支持系統(tǒng)完善，同時，國家也出臺了相應的政策，對快遞業(yè)的發(fā)展提供了政策保障，要抓住機會加速發(fā)展。
2015-10-15 -
把握機遇 迎接挑戰(zhàn)-中國快遞協(xié)會高宏峰會長出席2015圓通產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會
2015年10月13日，圓通速遞在滬隆重舉行產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會。本次大會以“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”為主題，吸引了政府領(lǐng)導、行業(yè)專家學者、供應商代表、大客戶代表及國際友人海外嘉賓等1000余人參加，共商圓通發(fā)展大計，共同推進快遞產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。 中國快遞協(xié)會會長高宏峰在常務(wù)副會長兼秘書長李惠德陪同下出席此次大會并發(fā)表精彩講話。高會長首先代表中國快遞協(xié)會對圓通快遞15周年華誕表示熱烈的祝賀！他指出15年前圓通速遞還是一個只有十幾人，默默無聞的小企業(yè)，今天已經(jīng)成為在我國家喻戶曉，涉足速遞、航空、電子商務(wù)、金融等等領(lǐng)域大型企業(yè)集團。圓通速遞的發(fā)展實際上也是中國快遞發(fā)展的縮影。 高會長強調(diào)，各個企業(yè)都有自己的特點，一定要根據(jù)自己的特點謀劃好自己的未來，腳踏實地的做好我們的工作。中國的快遞業(yè)一定會伴隨我們經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的始終。發(fā)展快遞業(yè)一定要有一個長遠的眼光，著眼于未來，打造百年老店。盡管我們?nèi)〉瞄L足發(fā)展進步，我們可以自豪的說我們是快遞大國，但是我們距離國際先進快遞企業(yè)和水平還有相當大的差距。我們的眼光要放遠一些，目標定的高一些。 我相信在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導下，在全國人民的支持下，我們快遞人的愿望在不久的將來一定會實現(xiàn)。我相信中國快遞的前景一定是光輝燦爛的。
2015-10-14 -
中國快遞協(xié)會會長高宏峰一行蒞臨國通快遞指導工作
2015年10月13日，中國快遞協(xié)會會長高宏峰，常務(wù)副會長兼秘書長李惠德一行3人蒞臨國通快遞新總部考察、指導工作。國通快遞董事長朱寶良接待了高會長一行。 高會長首先詢問國通快遞的發(fā)展情況。朱董事長向高會長一行進行工作匯報，并詳細介紹了國通快遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營現(xiàn)狀，喬遷新址后應對快遞“雙十一”旺季高峰的籌備情況和采取的具體應對舉措，公司未來的規(guī)劃。朱董事長強調(diào)國通快遞將繼續(xù)加大發(fā)展力度，進一步提升服務(wù)意識，為快遞行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。 高會長一行參觀了國通快遞新總部，祝賀國通快遞的喬遷之喜，對國通快遞在三年多時間內(nèi)所取得的巨大成就表示贊賞，對國通快遞在下一階段的工作目標和發(fā)展方向給出指導性建議和意見。
2015-10-14 -
快遞服務(wù)制造業(yè)專題培訓班在京舉辦
2015年10月9日至10日，中國快遞協(xié)會與北京郵電大學共同舉辦快遞服務(wù)制造業(yè)專題培訓班。國家郵政局領(lǐng)導對此次培訓班非常重視，劉君副局長在培訓班開班前多次聽取情況匯報，并親自出席培訓班發(fā)表重要講話。工信部運行局和國家郵政局市場監(jiān)管司的相關(guān)領(lǐng)導與十多家網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)的董事長或副總參加了培訓班開班儀式。 劉君副局長在培訓班上傳達了馬軍勝局長在年度工作會議上的指示精神，并對快遞服務(wù)制造業(yè)的意義、實現(xiàn)的基礎(chǔ)進行了闡述。講話中，對“入廠物流”、“倉儲+配送”一體化、“訂單末端”配送、“區(qū)域性供應鏈”服務(wù)、“嵌入式電子商務(wù)”快遞等五種模式進行了分析并指出，快遞服務(wù)制造業(yè)有利于加快快遞企業(yè)功能整合與服務(wù)延伸，加速向綜合型快遞物流運營商的轉(zhuǎn)型升級，同時也有利于制造業(yè)降低成本與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。 在培訓的一天半時間里，工信部推薦的物流專家和北京郵電大學的教授、學者對快遞服務(wù)制造業(yè)過程中所面臨的機遇與挑戰(zhàn)、在如今的市場環(huán)境下如何做好服務(wù)市場的轉(zhuǎn)型與服務(wù)模式的創(chuàng)新、快遞行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合與發(fā)展做出了詳細的講解，并具體從供應鏈角度對幾種服務(wù)模式進行了分析論證。來自順豐公司的相關(guān)專家也對自身企業(yè)服務(wù)制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗進行了介紹和分享。 此次培訓班取得了圓滿成功，對快遞企業(yè)更好地服務(wù)制造業(yè)具有非常重要的指導作用。企業(yè)學員表示參加此次培訓班受益匪淺，通過學習認識到快遞服務(wù)制造業(yè)有很多商機，大有可為；同時也有挑戰(zhàn)，需要企業(yè)自身提升能力，做好準備。
2015-10-10 -
高宏峰會長出席圓通貨運航空公司開航典禮
9月26日，杭州圓通貨運航空有限公司在浙江舉行開航典禮，中國快遞協(xié)會會長高宏峰、常務(wù)副會長兼秘書長李惠德出席典禮。 開航儀式上，高宏峰會長與圓通速遞董事長喻渭蛟共同為圓通航空飛機揭幕。在致辭中他表示，圓通速遞從依托航空客機腹艙，到全貨機啟航，再到航空貨運公司成立，航空快件運輸之路走得扎實而穩(wěn)健，水到而渠成。從快遞企業(yè)的長遠發(fā)展來看，組建自己的航空貨運公司是勢之必然。快遞的核心是時效，能夠提供優(yōu)質(zhì)的高時效性服務(wù)的企業(yè)，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)主動，占得先機。圓通組建自有航空公司能夠更有效地保證快件的艙位及送達時效，不僅增強了企業(yè)的盈利能力，同時也給客戶提供了更加便捷高效的快遞服務(wù)體驗。 據(jù)悉，圓通航空首飛航線為杭州到成都（成都到杭州），將全面提供專機次晨達以及專機次日達的便民服務(wù)。 圓通航空由上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司組建，是浙江省目前唯一總部落戶在本土的基地速遞航空公司。目前，圓通航空已擁有三架波音737-300貨機，第一架已投入商業(yè)運營，隨后第二和第三架貨機將于今年11月和12月陸續(xù)投入商業(yè)營運。根據(jù)圓通速遞未來航空業(yè)務(wù)量的預測，預計2016年圓通航空的自有全貨機達到6架，預計2020年達到18架。圓通將以自有貨機的運營加快推進“航空為主、汽運為輔”的提速步伐。圓通航空將從杭州空港啟航，飛向世界。
2015-09-28 -
李克強總理勉勵中通快遞做強“雙創(chuàng)”平臺 爭創(chuàng)世界一流
2015年9月24日下午，國務(wù)院總理李克強親臨河南鄭州保稅區(qū)，視察中通快遞（鄭州）國際包裹分揀中心，勉勵中通快遞董事長賴梅松：通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，做強“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”平臺，推動民族快遞品牌走向全球，爭創(chuàng)世界一流。 中通快遞董事長賴梅松向國務(wù)院總理李克強匯報中通發(fā)展情況，賴梅松說，十三年前我和我的伙伴們從浙江桐廬農(nóng)村出來創(chuàng)辦了中通快遞，我們是您倡導的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的忠實實踐者，您對快遞業(yè)的每次點贊都給我們帶來巨大鼓舞和信心。 中通快遞董事長賴梅松介紹，今年1-8月份中通業(yè)務(wù)量和去年同期相比增長60%，全年能完成超過30億件以上的包裹遞送量，增加就業(yè)10萬人。到“十三五”末，中通快遞業(yè)務(wù)量將超百億件，營業(yè)收入超千億，從業(yè)人員近百萬。 中通快遞董事長賴梅松說，幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè)，并創(chuàng)造美好新生活是我們前進的動力，“用我們的產(chǎn)品造就更多人的幸?！笔侵型ㄈ说氖姑Ｎ覀儗χ袊慕?jīng)濟充滿信心，我們堅信快遞業(yè)是我們國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的生力軍和新動能！我們有信心在不久的將來，中國民族快遞一定會躍居世界快遞業(yè)最強者之列。 李克強總理對中通快遞的可持續(xù)發(fā)展給予了充分肯定和高度贊賞。他勉勵中通快遞董事長賴梅松：通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，做強“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”平臺，推動民族快遞品牌走向全球，爭創(chuàng)世界一流。
2015-09-28 -
李克強總理鼓勵郵政業(yè)加快改革爭創(chuàng)一流
2014年9月24日，李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定進一步開放國內(nèi)快遞市場，并特別指出：“快遞業(yè)搞活了，新的市場就激活了?！闭荒旰?，總理又親臨快遞企業(yè)，詳細了解開放后的市場發(fā)展情況，鼓舞中國企業(yè)做大做強，趕超世界一流。 看好快遞“做強” 鼓舞民族企業(yè)爭創(chuàng)一流 “總理，您好！” 9月24日下午16時左右，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強到河南保稅物流中心視察工作，走進中通快遞（鄭州）國際包裹分揀中心工作區(qū)?？吹娇偫韥砹耍瓮硕鄷r的中通快遞董事長賴梅松迎上前去，向總理問好。 這不是總理第一次光臨快遞企業(yè)。去年春節(jié)前，李克強在陜西西安順豐速運看望慰問快遞員工，并稱快遞業(yè)是中國經(jīng)濟的“黑馬”；去年“旺季”期間，他又在號稱“中國網(wǎng)店第一村”的浙江義烏青巖劉村走進過一家快遞網(wǎng)點。巧的是，那次也是中通。 盡管遠距離感受過總理的關(guān)愛，但是作為中國民營快遞第一代創(chuàng)業(yè)者代表的賴梅松，見到總理還是難掩緊張激動的心情。13年前，他和伙伴們從浙江桐廬農(nóng)村走出來創(chuàng)辦了中通快遞，他們是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的忠實實踐者。賴梅松說：“總理對快遞業(yè)的每次點贊都給我們帶來巨大鼓舞和信心?！?李克強總理一邊在分揀區(qū)查看，一邊微笑著問道：“你的快遞量（列）全國第幾位？”“今年1～8月，中通業(yè)務(wù)量較去年同期增長60%，全年能完成超過30億件的包裹遞送量，并增加就業(yè)崗位10萬個。到‘十三五’末，中通業(yè)務(wù)量將超百億件，營業(yè)收入超千億元，從業(yè)人數(shù)近百萬。我們有信心當?shù)谝?！”說起紅火的發(fā)展勢頭，賴梅松信心十足，自豪感油然而生。 總理十分關(guān)注快遞企業(yè)裝備升級的的問題，問道：“順豐有飛機了，你們有了嗎？”賴梅松道出了心中的夢想：“向您匯報，我們正在籌備成立自己的航空公司，但還需要政府支持。中通現(xiàn)在是最大的陸運快遞企業(yè)之一?！倍鴮τ诳爝f業(yè)在經(jīng)濟新常態(tài)下的角色定位，賴梅松說：“我們對國家經(jīng)濟充滿信心，我們堅信快遞業(yè)是國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的生力軍和新動能！”聽到這里，李克強總理很高興，連聲說：“好！” 2014年，中國超越美國成為世界最大的快遞市場。做大之后，李克強總理非常關(guān)心中國快遞強不強，他緊緊握著賴梅松的手問：“那與FedEx相比呢？”賴梅松回答說，到今年年底，中通業(yè)務(wù)量將與FedEx不相上下，但含金量還需要進一步提升?！拔覀冇行判脑诓痪玫膶?，中國民族快遞一定會躍居世界快遞業(yè)最強者之列?！?短短幾分鐘，總理的關(guān)切溢于言表，觸動了現(xiàn)場每一位快遞人的心。賴梅松對記者表示：“我們一定不會辜負總理的關(guān)心，通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’，做強‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’平臺，推動民族快遞品牌走向全球，爭創(chuàng)世界一流。同時也為國民經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大的貢獻！” 肯定改革成果 勉勵中國郵政借力“雙創(chuàng)” “很多國家的傳統(tǒng)郵政業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊不得不大規(guī)模裁員，而中國郵政卻能夠抓住機遇高速發(fā)展，并帶動大量就業(yè)，這讓我感到很高興。”幾天前的9月18日，李克強主持召開深化國有企業(yè)改革和發(fā)展座談會，聽取國資委及包括中國郵政集團公司在內(nèi)的多家國有企業(yè)關(guān)于改革發(fā)展的匯報。在聽到中國郵政集團公司總經(jīng)理李國華匯報的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、深化改革和激發(fā)活力的做法時，李克強表示肯定。 電子商務(wù)等新興業(yè)態(tài)的興起，給郵政業(yè)的發(fā)展帶來正反兩方面的影響：郵寄信件等傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)快速下滑，但電商的繁盛也帶動了包裹寄遞業(yè)務(wù)的快速增長。中國郵政主動結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”，推進“倉儲+配送+互聯(lián)網(wǎng)金融”，讓這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出了新的生機。 對此，李克強說：“要看到，我們正面臨著增長動能的轉(zhuǎn)換，這其中，既有痛苦的一面，也有快樂的一面。千萬不要認為‘互聯(lián)網(wǎng)+’就是小企業(yè)，德國推進的‘工業(yè)4.0’，就是‘大企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)’，這是工業(yè)革命的趨勢，各類企業(yè)必須跟上這一潮流。”對郵政結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，大力進軍電子商務(wù)，李克強感到很欣慰：“中國郵政的創(chuàng)新讓我很受鼓舞，如果中國郵政不和‘互聯(lián)網(wǎng)＋’結(jié)合，不創(chuàng)新發(fā)展，那么國家不僅要增加補貼，企業(yè)還要進行裁員?！p創(chuàng)’不僅是個體和小微企業(yè)的興業(yè)之策，也是大企業(yè)特別是國有企業(yè)的興盛之道，是我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的新動力之源?！?在聽到中國郵政積極開拓業(yè)務(wù)，為社會公眾提供代收稅費、代辦證照等綜合便民服務(wù)時，李克強指出，郵政在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下，主動轉(zhuǎn)變思路，與政府部門、企事業(yè)單位合作，既解決了網(wǎng)點生存發(fā)展的問題，又提供了便民服務(wù)，實現(xiàn)了政府滿意、企業(yè)贏利、百姓便利的多方共贏。 李克強還充分肯定了中國郵政在農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展中的骨干作用。他說，當前中國還有六七億人口居住在農(nóng)村，如何使他們享受到城市的生活質(zhì)量是國有企業(yè)共同的社會責任。中國郵政通過創(chuàng)新發(fā)展模式，推進工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品返城，增加了農(nóng)村地區(qū)10萬“小店主”的就業(yè)，刺激了廣大農(nóng)民的消費，擴大了農(nóng)村經(jīng)濟市場。 此外，李克強總理還贊揚了中國郵政與阿里巴巴等民營企業(yè)的合作，關(guān)注和鼓勵中國郵政進行混合所有制改革探索。他指出，國有企業(yè)改革和小微企業(yè)創(chuàng)新要并行發(fā)展。要鼓勵國有企業(yè)入股非國有企業(yè)，中國郵政如果能與阿里巴巴及其他民營快遞企業(yè)合作探索混合所有制改革，實現(xiàn)國有企業(yè)與民營企業(yè)結(jié)合，提高國有資本配置和運行效率，加快技術(shù)改造和內(nèi)部挖潛，將為創(chuàng)新國有大型企業(yè)混合所有制改革起到很好的示范作用。他希望，中國郵政能夠借鑒FedEx、UPS的發(fā)展經(jīng)驗，研究打造更有實力、更具競爭力的國際一流快遞企業(yè)。
2015-09-25