快遞輿情
波音757全貨機(jī)“當(dāng)天來回” 順豐新開成都至加德滿都航線
2022年07月11日來源:紅星新聞7月10日,從成都雙流區(qū)最新獲悉,隨著成都進(jìn)出口貨物數(shù)據(jù)的進(jìn)一步增長,順豐航空新開通一條直飛尼泊爾加德滿都的貨運(yùn)航線。9日上午11點(diǎn),一架波音757全貨機(jī)從成都雙流國際機(jī)場起飛,經(jīng)過2個(gè)半小時(shí)飛行,抵達(dá)尼泊爾加德滿都。裝卸完貨物后,于當(dāng)天下午5點(diǎn)35分,又起飛返航成都。
“當(dāng)天打個(gè)來回,往返都是滿載。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴紅星新聞?dòng)浾?,這意味著順豐航空正式開通了成都到加德滿都的貨運(yùn)直航。
不僅開辟新航線,順豐還在雙流建設(shè)總部,打造區(qū)域國際航空樞紐。未來,順豐還計(jì)劃開通更多全新貨運(yùn)航線。
順豐新開成都雙流至加德滿都貨運(yùn)直航
成都-加德滿都每周2班
順豐計(jì)劃未來開通更多新國際貨運(yùn)航線
“當(dāng)天去,當(dāng)天回。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,順豐航空雙流到加德滿都的貨運(yùn)航線,實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)天來回”的高效運(yùn)輸。
此次出口到加德滿都的產(chǎn)品主要包括電子產(chǎn)品和服裝等,價(jià)值超百萬元,貨物重達(dá)26噸。從加德滿都進(jìn)口的產(chǎn)品主要包括工藝品、羊毛地毯、紡織品等,貨物重達(dá)20噸,價(jià)值也超過百萬元。其中,首航的這家進(jìn)口企業(yè)是雙流本地的企業(yè)。
“往返都是滿載的狀態(tài)。”該負(fù)責(zé)人表示,雖然飛機(jī)的業(yè)載量是28噸,但考慮到加德滿都機(jī)場是高原機(jī)場,目前的運(yùn)載量已屬于滿載狀態(tài)。據(jù)悉,順豐航空在本次首航后將保持每周2班的飛行頻率。
此外,順豐航空計(jì)劃未來開通更多國際航線,目前已開通孟加拉國達(dá)卡、韓國仁川的2條既有航線。
波音757全貨機(jī)
客貨并舉
雙流打造國際貨運(yùn)航線橋頭堡
不僅有順豐航空,雙流已經(jīng)吸引眾多航空運(yùn)營公司,開通了多條國際貨運(yùn)航線。
以遞四方為例,該公司把一級(jí)口岸落戶成都雙流,并陸續(xù)開通了成都至倫敦、成都至馬德里等航線,在成都建設(shè)跨境電商進(jìn)出境口岸及國際航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心。
今年5月,空港宏遠(yuǎn)將目前世界上最大的民用貨機(jī)波音747-8F投放在雙流,并邀請比利時(shí)航空執(zhí)飛成都至布魯塞爾航線,進(jìn)一步提升成都連接歐洲的空中貨運(yùn)能級(jí)。
據(jù)悉,雙流正加快“客貨并舉”發(fā)展步伐,加速建設(shè)西部航空貨運(yùn)樞紐,為成都構(gòu)建全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系架起“空中絲綢之路”,有效彌補(bǔ)成都全貨機(jī)運(yùn)力發(fā)展不足、全貨機(jī)運(yùn)量占比不高的短板。力爭到2025年基本建成泛歐泛亞航空貨運(yùn)樞紐,推動(dòng)成都航空貨運(yùn)吞吐量突破100萬噸。
截至今年上半年,成都雙流國際機(jī)場(地區(qū))全貨機(jī)及客改貨航線航班架次同比增長66%,貨運(yùn)量達(dá)9.8萬噸,占國際(地區(qū))貨運(yùn)量84.5%,增幅率達(dá)到75.5%,雙流國際貨運(yùn)航線橋頭堡的優(yōu)勢進(jìn)一步凸現(xiàn)。
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