各省快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)
浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)潘尚總會(huì)長(zhǎng)在《郵政法》修訂施行一周年座談會(huì)上的講話
2010年10月20日來(lái)源:各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
近年來(lái),浙江郵政業(yè)保持了持續(xù)穩(wěn)定快速增長(zhǎng),特別是快遞發(fā)展速度之快、變化之大引起了社會(huì)廣泛的關(guān)注。在短短十幾年的時(shí)間里,以浙江為發(fā)源地的快遞企業(yè)已經(jīng)牢牢占據(jù)了中國(guó)快遞業(yè)的半壁江山,正在以持續(xù)、快速的發(fā)展勢(shì)頭向現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)??爝f信息化的技術(shù)不斷完善,服務(wù)水平的不斷提高使快遞服務(wù)已經(jīng)進(jìn)入我省生產(chǎn)、生活的各領(lǐng)域,成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)不可缺少的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)2009年浙江已有快遞企業(yè)1000余家,從業(yè)職工近4萬(wàn)人,全年規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入超過(guò)39、8億元,業(yè)務(wù)量達(dá)到1、47億件?,F(xiàn)代快遞服務(wù)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)化大生產(chǎn)、大流通相伴相生,迸發(fā)出強(qiáng)大的生命力和影響力,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、廣泛吸納就業(yè)、密切產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、提高商務(wù)效益、加快信息傳遞、方便人民生活等方面發(fā)揮著重要作用。
快遞是郵政業(yè)的重要組成部分。明確將快遞業(yè)務(wù)納入《郵政法》的適用范圍,是黨和政府、人大根據(jù)郵政行業(yè)改革和發(fā)展實(shí)際做出的重要決策,是這次郵政法修改的重要內(nèi)容之一。我們看到,修訂后的《郵政法》適應(yīng)了建設(shè)社會(huì)主義快遞服務(wù)市場(chǎng)的需要,使快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)、政府監(jiān)管、消費(fèi)者合法權(quán)益保護(hù)都有了明確的法律依據(jù)和保障。施行一年來(lái)的實(shí)踐證明,修訂后《郵政法》確立的一系列重要制度,如市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)范等,符合我國(guó)快遞市場(chǎng)的行情業(yè)情,有效地促進(jìn)了我省快遞服務(wù)的健康發(fā)展。特別是經(jīng)受住了國(guó)際金融危機(jī)的巨大沖擊和考驗(yàn),迅速扭轉(zhuǎn)不利局面,快遞業(yè)務(wù)保持持續(xù)穩(wěn)定快速增長(zhǎng)。今年全年,全省規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)超過(guò)2億件,同比增長(zhǎng)60%左右,業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)超過(guò)50億元,同比增長(zhǎng)30%左右,居全國(guó)第四位。形成了國(guó)有、民營(yíng)、外資等多種所有制快遞企業(yè)共同發(fā)展的良好局面。這些成績(jī)的取得,與修訂后《郵政法》的順利施行密不可分。很多快遞企業(yè)表示,修訂后《郵政法》施行以來(lái),快遞市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入政策最好、環(huán)境最寬松的一段時(shí)期,也是廣大企業(yè)發(fā)展勁頭最足、企業(yè)家投資信心最強(qiáng)、企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力改善最快的一段時(shí)期。
“鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)發(fā)展”是修訂后《郵政法》所確立的快遞市場(chǎng)運(yùn)行的基本方向。行業(yè)內(nèi)外已對(duì)未來(lái)的發(fā)展形成了共識(shí),堅(jiān)定了信心,鼓足了干勁。我省的快遞市場(chǎng)可謂前景廣闊,機(jī)遇難得。
但是,面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù),我感到,快遞服務(wù)的發(fā)展仍然存在著突出的矛盾和問(wèn)題:首先是總體規(guī)模偏小、基礎(chǔ)設(shè)施不足、服務(wù)水平不高、競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng),可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題尚未得到有效解決。其次是發(fā)展水平不平衡,很多企業(yè)發(fā)展歷史短、積累少,投資能力弱,企業(yè)管理模式還要隨著市場(chǎng)的發(fā)展而不斷調(diào)整。第三是市場(chǎng)機(jī)制還沒(méi)有在快遞發(fā)展中充分發(fā)揮基礎(chǔ)性作用,快遞服務(wù)與新技術(shù)革命的碰撞,與我省“工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化”進(jìn)程的呼應(yīng)、融合,還有很長(zhǎng)的道路要走,還有很復(fù)雜的問(wèn)題要預(yù)作研究、改革創(chuàng)新。
所以,貫徹實(shí)施《郵政法》,對(duì)于快遞服務(wù)來(lái)說(shuō),第一要?jiǎng)?wù)仍然是發(fā)展。在發(fā)展中摸索規(guī)律,建立較為完善的市場(chǎng)機(jī)制,不斷破解深層次矛盾和問(wèn)題,不斷形成符合當(dāng)代世情、國(guó)情、業(yè)情、符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)要求的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展舉措,為加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展提供有力的體制保障。
協(xié)會(huì)組織是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是推動(dòng)郵政行業(yè)健康發(fā)展的重要力量。修訂后《郵政法》的頒布施行也為快遞協(xié)會(huì)的發(fā)展提供了法制保障,協(xié)會(huì)服務(wù)、協(xié)調(diào)、自律職能得到初步發(fā)揮,促進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展。借此機(jī)會(huì),我代表廣大會(huì)員企業(yè),由衷的感謝各級(jí)人大、政府部門(mén)為快遞發(fā)展所給予的大力支持。我們衷心的希望通過(guò)持續(xù)深入的法制宣傳活動(dòng),修訂后《郵政法》明確的各項(xiàng)優(yōu)惠政策和措施也能得到進(jìn)一步全面落實(shí),為快遞的發(fā)展創(chuàng)造更加良好的外部環(huán)境。浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)將嚴(yán)格遵循《郵政法》第60條賦予的職能,積極發(fā)揮橋梁和紐帶作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,認(rèn)真維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益,發(fā)揮廣大會(huì)員的積極性,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動(dòng)形成政府、企業(yè)、協(xié)會(huì)同心同德謀發(fā)展的新局面,推動(dòng)快遞健康有序快速發(fā)展。我們要進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)《郵政法》及相關(guān)配套文件,把企業(yè)做大做強(qiáng),增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展實(shí)力,加快信息化建設(shè)、提高企業(yè)綜合管理能力、提升快遞企業(yè)員工素質(zhì)。為浙江郵政業(yè)又好又快的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
快遞輿情
-
極兔速遞公布2026年第一季度業(yè)務(wù)情況,東南亞包裹量增速近80%
2026-04-15
- 極兔速遞公布2026年第一季度業(yè)務(wù)情況,東南亞包裹量增速近80%
- 直飛米蘭!順豐首條直飛意大利全貨機(jī)航線啟航
- 中國(guó)郵政開(kāi)通“南京-克拉克”航線 通達(dá)菲律賓航線增至7條
- 春日采茶季 韻達(dá)上門(mén)直攬安吉白茶實(shí)現(xiàn)當(dāng)日采摘當(dāng)日寄遞
- 京東快遞護(hù)航信陽(yáng)毛尖 開(kāi)通綠色通道助力最快次晨達(dá)全國(guó)
- 機(jī)器狗無(wú)人車(chē)茶山首次搭檔 京東物流助西湖龍井提速搶鮮
國(guó)際動(dòng)態(tài)
- 中東多地跨境快遞調(diào)整 阿聯(lián)酋等暫停 沙特仍正常配送
- 中歐班列中通道今年通行量突破3000列 較去年提前39天
- 越南南部最大快遞自動(dòng)化分撥中心上線,由菜鳥(niǎo)承建
- 直飛印度硅谷 順豐航空開(kāi)通“鄂州=班加羅爾”國(guó)際貨運(yùn)航線
- 2024年內(nèi)蒙古過(guò)境中歐班列超8000列
- DHL集團(tuán)與Neste加強(qiáng)合作以減少物流排放
- 荷蘭郵政準(zhǔn)備提供無(wú)排放派送服務(wù)
- 亞馬遜推出AI驅(qū)動(dòng)的下一代運(yùn)營(yíng)中心 機(jī)器人數(shù)量激增10倍
- 打造全球快遞樣板間?菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞“周末派”“同城配”引入西班牙
- 菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞“超大件專線”落地歐美核心市場(chǎng)

